公路橋梁伸縮變形試驗裝置

一【適用范圍】：
公路橋梁伸縮變形試驗裝置用于橋梁伸縮裝置領域中伸縮縫裝置裝配公差尺寸、變形性能試驗，能夠模擬伸縮裝置在公路橋梁的實際受力狀態，滿足規范要求，公路橋梁伸縮變形試驗裝置可用于兩縫(多縫)模數試驗裝置等試樣的測試。

二【符合標準】：
JT/T 327-2016 6.1.3.5.2   裝配公差要求-壓縮性能測試
JT/T 327-2016    5.1.1       伸縮裝置變形性能要求

三【試驗方法】：
1、裝配公差將伸縮裝置壓縮到大閉合狀態，然后配合經緯儀或者全站儀測定，
2、JT/T 327-2016 附錄B
a)試驗過程中,應采用不超過1mm/s的速度施加縱向位移;
b)在橫向錯位和豎向錯位為零的狀態下,使伸縮裝置完成--次大閉合和大開口;在橫向錯位取大、豎向錯位為零的狀態下，使伸縮裝置完成一次大閉合和大開口;在橫向錯位為零、豎向錯位取大的狀態下,使伸縮裝置完成--次大閉合和大開口;橫向錯位和豎向錯位歸零，使伸縮裝置處于大開口狀態;
c)以 25%大伸縮量為步長,每步變形完成后，靜置5min,由大開口變形至大閉合,測量變形、變位和摩阻力;
d). 上一步驟重復進行3次,測量結果的平均值與5.1.1的要求比較,符合要求為合格;
e)施加大橫向錯位,以25%大伸縮量為步長，每步變形完成后,靜置5min,由大開口變形.至大閉合,測量變形變位和摩阻力;
f).上一步 驟重復進行3次,測量結果的平均值與5.1.1的要求比較,符合要求為合格;
g)橫向錯位歸零、施加大豎向錯位,以25%大伸縮量為步長,每步變形完成后，靜置5min,由大開口變形至大閉合,測量變形變位和摩阻力;
h). 上一步驟重復進行3次,測量結果的平均值與5.1.1的要求比較，符合要求為合格。

四【儀器特性】：
1.高強度機身，受力時變形小
2.結構設計合理，工藝精良
3.加載平穩，持荷穩定，數顯壓力控制

五【技術參數】：
1.顯示與控制：數顯壓力控制
2.夾持力單位：KN
3.組合式測試工作臺：1000mm*2300mm 兩套
4.鋁合金滑軌：4條
5.工字鋼輔助夾具:4000mm
6.加持方式：可調式夾具定位螺栓
7.液壓缸：Φ100*200mm
8.油箱：30L
9.油缸運行速度：150mm/s（根據實際情況可控）
10.電機：2HP/1.5KW ?220V
11.高壓齒輪泵：HGP-06
12.壓力：液壓缸推力100KN*4個
13.負荷水平位移精度：±0.02% F?S
14.控制方式：雙液壓驅動控制
15.重量：500KG
16.電源：380v