管片彎折強度測試儀

管片彎折強度測試儀抗彎試驗方法應符合下列規定：

　　加載反力裝置所能提供的反力不得小于大試驗荷載的1.2倍；

　　支撐混凝土管片兩端的活動小車車輪應能沿地面軌道滾動；

　　宜采用油壓千斤頂進行加載、卸載；

　　施加給混凝土管片的抗彎荷載應通過荷載分配梁來實現，加載點取1/3管片跨度；

  　加壓棒的長度應與管片寬度相等。

管片彎折強度測試儀安裝應符合下列規定：

　　管片應平穩安放在檢驗架上，加載點上應墊上厚度不小于20mm的橡膠墊；

　　管片檢驗過程中，應布設撓度和水平位移測點（如圖）

選用應符合下列規定：

　荷載測量系統可采用荷載測試儀直接測度，也可通過千斤頂油壓表測量得到，油壓表可采用指針油壓或數字壓力表；

　　位移宜采用百分表測量，百分表可為機械百分表或數字百分表；

　　裂縫宜采用讀數顯微鏡測量

試驗方法

　　1.混凝土管片抗彎性能檢驗應采用分級加載方式，每級加載值應符合下表的規定：

　　每級恒載時間不應少于5min，應記錄每級荷載值作用下的各測點位移，并施加下荷載。

　　2.考慮試驗設備重量及管片自重，初次加載荷重為30KN，分級加載時每級加載10KN，每級加載完成后持續5min記錄壓力表讀數以及中心點、加荷點和水平位移變量。

　　3.當混凝土管片出現裂縫后，應持續荷載10min，并觀察混凝土管片裂縫的開展，并應取本級荷載值為開裂荷載實測值。

　　4.當加載至設計荷載時，應持續荷載30min，觀察混凝土管片裂縫開展，記錄大裂縫寬度，隨后卸載，終止檢驗。

抗彎性能檢驗的數據處理應符合下列規定：

　　應繪制中心點位移、荷載點位移、水平點位移與荷載的關系曲線圖。

　　應提供每級荷載作用下裂縫位置，長度和寬度的圖表

當出現下列情況之一時，檢驗失敗，應重新檢驗：

　　1.位移變量曲線出現異常突變；

　　2.混凝土管片在加載點出現局部破壞。